Das Mittelmeer (3)

Am 16. Oktober überquert die Vela den Nullmeridian. Dunkle Wolken ziehen auf und künden von einem bevorstehenden Unwetter. Anfangs gelingt es den Seglern noch, mit Hilfe des Radars dem Gewitter auszuweichen, doch bald gibt es kein Entrinnen mehr. Starker Wind und heftiger Regen setzen der Besatzung zu. „Blitze schlagen um uns herum ins Wasser ein. Die See tobt. Der Tag wird zur Nacht“, schreibt Marion. Später berichtet sie mir, dieser Gewittersturm gehöre zu einem der aufregendsten Erlebnisse ihrer Reise. Der Autopilot lässt sich nicht ausschalten und muss über die Sicherung außer Betrieb gesetzt werden. Sachen fliegen durch die Luft, Wasser dringt in das Bootsinnere ein. Nach zwei Stunden ist der Spuk vorbei. Der Wind hat sich ausgetobt, das Meer beruhigt sich. Der Autopilot hat jedoch den Geist aufgegeben. Holger und Marion müssen nun das Boot von Hand steuern, das sehr sensibel auf jede Bewegung reagiert. Anstatt Gibraltar auf direktem Weg anzulaufen, beschließen sie, zunächst an der spanischen Küste zu ankern. In San Jose ruhen sie sich erschöpft von den Strapazen aus und ziehen eine Schadensbilanz: „Autopilot defekt, Lazy bag (Segeltasche) gerissen, 1 Decklicht im Mast defekt, 1 Ankerlicht im Mast defekt, 1 Flaggenstock defekt, 1 großer Fleck auf dem neuen Teppichboden, Mannschaft: diverse blaue Flecken und eine Halsentzündung.“ [...]